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Rimorchiatore «Francia»

Galata Museo del Mare
OGT
OGTD:
modello
OGTT:
navale
Autore (AUT)
AUTN:
Cantiere DAMEN (Olanda)
Inventario di museo o soprintendenza
INVN:
4463
Cronologia (DT)
DTSI:
1998
DTSF:
1998
MTC
MTC:
rame- fotoincisione
Notizie storico-critiche (NSC)
La famiglia Gavarone, originaria di Varazze, è presente a Genova dal 1897 con la Gavarone Fratelli. Il capostipite Gregorio, diventa armatore di 3 velieri in ferro acquistati in Inghilterra. Giovanni Gavarone, già costruttore di rimorchiatori, ne diventa armatore, in società con altri, fondando nel 1922 la società Rimorchiatori Riuniti.

Per quasi un secolo i rimorchiatori si sono distinti in due tipologie: quelli portuali e quelli da mare. Questa divisione è ormai anacronistica. La stessa concezione di progetto è molto mutata: i moderni rimorchiatori sono molto diversi da quelli in servizio ancora negli anni ’60.

Caratteristica principale di rimorchiatori moderni come il «Francia» sono le eliche cicloidali a pale rotanti, che assicurano una eccezionale manovrabilità in specchi acquei ristretti, nonché la potenza motrice: 4570 CV

Pur essendo infatti il servizio di rimorchio delle navi facoltativo, le dimensioni eccezionali della maggior parte delle navi, la ristrettezza dei bacini, le condizioni meteo, impongono l’uso di mezzi sempre più sofisticati. Ad essi viene oggi richiesto una ampia gamma di servizi, come quello antincendio o di assistenza a navi in difficoltà in mare aperto.

Dimensioni: Lunghezza 29,95 metri; larghezza 10,20; stazza lorda 347 tonn.