Il modello rappresenta lo scafo sopra la linea di galleggiamento (opera morta)
Inventario di museo o soprintendenza
INVN:
1257
DTZ
DTZG:
XIX
Cronologia (DT)
DTZS:
seconda metà
MTC
MTC:
legno
Notizie storico-critiche (NSC)
«Enrichetta Accame» – se di questa nave si tratta – fu un celebrato veliero di grandi dimensioni, con 995 t.s.l., costruito da Bartolomeo Cerruti (Varazze) e varato nel 1881. Grande, ma anche straordinariamente veloce per essere in legno, di solito compiva la tratta del Pacifico New York – Giava con una navigazione inferiore ai 120 giorni. Gropallo racconta che nel 1886, lungo la rotta Liverpool – New York (la stessa che percorrerà il Titanic) rischiò la collisione con un iceberg e venne salvato solo da una pronta manovra ordinata dallo scrivano di guardia. La nave ebbe vita lunghissima: venduta più volte, nel 1920 era ancora ormeggiata a Istambul.
Il modello rappresenta lo scafo sopra la linea di galleggiamento (opera morta)
Notizie storico-critiche (NSC)
«Enrichetta Accame» – se di questa nave si tratta – fu un celebrato veliero di grandi dimensioni, con 995 t.s.l., costruito da Bartolomeo Cerruti (Varazze) e varato nel 1881. Grande, ma anche straordinariamente veloce per essere in legno, di solito compiva la tratta del Pacifico New York – Giava con una navigazione inferiore ai 120 giorni. Gropallo racconta che nel 1886, lungo la rotta Liverpool – New York (la stessa che percorrerà il Titanic) rischiò la collisione con un iceberg e venne salvato solo da una pronta manovra ordinata dallo scrivano di guardia. La nave ebbe vita lunghissima: venduta più volte, nel 1920 era ancora ormeggiata a Istambul.
