Nell'arco di qualche secolo di storia furono poche le modifiche costruttive alla galea in quanto tipo-navale.
Una di esse fu il timone: da quello "a scimitarra", impernato sulla "ruota di poppa", si passò nel '700 al timone diritto. Esso conservò comunque la caratteristica di essere "sfilabile", a scanso di danni allorchè la galea approdava su una spiaggia, da vero mezzo "anfibio" quale era.
Nell'arco di qualche secolo di storia furono poche le modifiche costruttive alla galea in quanto tipo-navale.
Una di esse fu il timone: da quello "a scimitarra", impernato sulla "ruota di poppa", si passò nel '700 al timone diritto. Esso conservò comunque la caratteristica di essere "sfilabile", a scanso di danni allorchè la galea approdava su una spiaggia, da vero mezzo "anfibio" quale era.
